山岳地帯、ストップアンドゴーの都市交通、満載のトレーラー - これらの状況はすべて同じ結末を迎えます。トラックが減速するまで、摩擦材のブロックが回転ドラムに強く押し付けられます。その素材は自動ブレーキのライニングであり、大型商用車では、予測可能で静かで安全な状態を保ちながら、膨大な量の運動エネルギーを吸収することが求められます。 CRG Brake では、トラックやトレーラー用のブレー...

アスベストは、その耐熱性と低コストのため、何十年もの間、ブレーキライニングの一般的な成分でした。しかし、アスベスト繊維に関連する肺疾患やがんなどの深刻な健康リスクにより、より安全な代替品への世界的な移行が進んでいます。今日、需要は アスベストフリーのブレーキライニング これは単なる規制要件ではなく、責任あるフリート オペレーターまたはメーカーに対する基本的な期待で...

車両管理者にブレーキ パッド メーカーについて尋ねると、同じ懸念が聞かれるでしょう。市場は混雑しているのに、本物の専門知識が稀であるということです。多くのサプライヤーは、ブランドが印刷された箱を発送できます。総重量 60,000 ポンド、山道、雨の中、または一連の緊急停止の後、摩擦式が異なる動作をする理由を説明できる人ははるかに少ないです。そのような知識は製造経験から生まれます。 CR...

自動車用摩擦ライニングを選択するということは、棚から最も安価なストリップを選ぶことではありません。仕様は、ブレーキシューの形状、車両重量、動作温度に応じて決定されます。大型トラックやトレーラーが長い下り坂で繰り返し停止するたびに、摩擦ライニングが運動エネルギーを熱に変換するインターフェースとなります。ライニングがその熱負荷によって摩擦係数を維持できなくなると、ブレーキがフェードし、停止...

When a heavy-duty fleet manager sends out a brake disc replacement quote, the spec sheet typically lists three material options: grey cast iron, carbon ceramic, and a bi-metallic composite. The ...

When a loaded tractor-trailer descends a mountain pass, the brake linings are the hardest-working components in the braking system. They convert the vehicle's kinetic energy into heat, pres...

大型トラックがブレーキ整備のために到着するとき、ドライバーは通常、ペダルが低い、またはスポンジ状であると不満を言います。技術者がドラムを引くと、2 つのシュー、1 つのアジャスター、およびいくつかのスプリングという見慣れたレイアウトが表示されます。ほとんどの人は摩擦材に注目しますが、本当の手がかりはバネにあることがよくあります。ドラム ブレーキでブレーキ ライニングをブレーキ ドラムに...

大型トラックにとって卸売ブレーキパッドが意味するもの ブレーキパッドの卸売りの見積もりを受け取るときに、セットあたりの価格を比較するのが最も簡単な数字です。これは、摩擦材、靴の形状、トラックの実際の操作方法と結び付けるまでは、最も役に立たない数値でもあります。ヘビーデューティーなサービスでは、車軸あたり数ドル安いライニングでも、1 回のブレーキフェード現象や 1 回の早期リ...

ブレーキパッドが摩耗すると、必然的に交換コストと寿命の問題が生じます。フォーラムやショップカウンターで最も一般的な主張は、セラミックパッドは半金属や有機の代替品よりも長持ちするというものです。簡単に言うと、はい、通常の運転条件では、セラミック パッドの方が耐用年数が長くなります。ただし、完全な答えは、バッキング プレートに刻印されたラベルだけではなく、車両の重量、運転習慣、動作温度、摩...

ヨーロッパで製造されたトレーラーが作業場に搬入されるとき、技術者は一般的な部品番号ではなく、WVA リファレンスに手を伸ばします。これは、ヨーロッパのブレーキ シューが、アクスルの設計、定格荷重、および元の機器の仕様に直接関連付けられた番号付けシステムに従っているためです。適切な代替品を選択することは、測定作業ではありません。これは、車両の OE 番号と対応する WVA 識別子間の相互参照ジ...

ヨーロッパのブレーキシューの基本的な仕組み ヨーロッパのブレーキシュー はドラム ブレーキ システムの中核コンポーネントであり、欧州の車両プラットフォームの乗用車、小型商用車、トレーラーの後車軸に広く使用されています。ローターにパッドをクランプすることに依存するディスク ブレーキとは異なり、ドラム ブレーキは回転ドラムの内面を外側に押す湾曲したシューを使用して摩擦を発生させ...

ねずみ鋳鉄とダクタイル鋳鉄: ブレーキ シューに適切な鋳造材料の選択 キャストブレーキシュー 最も一般的にはねずみ鋳鉄またはダクタイル (ダクタイル) 鉄から製造され、この 2 つの選択は、繰り返しの熱的および機械的ストレス下で靴がどのように機能するかに直接影響します。ねずみ鋳鉄にはフレーク状のグラファイトが含まれており、この材料に優れた熱伝導性と自然な振...